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离线爱麒麟
 
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    网上公布的《枞阳县城乡公交一体化专项规划公示》,涉及到麒麟公交。就其中的一个笔误和公交站设置,提点建议。 lr1i DwZV  
     1、规划的枞阳到麒麟的101线,长度32公里,这明显不对。首先在麒麟南三角岛有个道路指示牌,明确标注那里到枞阳是42公里。其次公示中快1线枞阳到桐城客运站是61.2公里,枞阳到麒麟岱鳌是56公里,如果101线是32公里,就意味着麒麟到桐城客运站是29.2公里(实际上约16公里),麒麟到本镇岱鳌村是24公里(实际上约11公里),这些都是不符合事实的。 uwbj`lpf  
    2、如果开通公交,仅仅到南三角岛,是无法满足麒麟群众出行需求的,因为那里是麒麟街道的入口处,主体人群还是在街道上。建议底站到麒麟和桐城跃进交叉口位置,那里也比较开阔,并且和桐城公交201路无缝对接,吸引桐城群众坐车。这段距离约2.5公里。这样的话,101线长度就是44.5公里。 ZjzQv)gZ  
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    3、公交站设置建议在南三角岛、大市场、镇政府和底站。这样基本均衡了麒麟街最主要的路口和人口密集区 A >e%rx  
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[ 此帖被爱麒麟在2017-07-20 11:36重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 07-29
麒麟的底站应该设在与桐城交界的地方最佳。

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